Autobusová spojení

Autobusová spojení
 

Linkové jízdní řády - platnost od 1.7.2017

• Linka 316 - Linkový jízdní řád (.pdf)
• Linka 350 - Linkový jízdní řád (.pdf)
• Linka 954 - Linkový jízdní řád (.pdf)

 

Zastávkové jízdní řády - platnost od 1.7.2017

• Linka 316 - Zastávkové jízdní řády
• Linka 350 - Zastávkové jízdní řády

 

 

Rozšíření linky 350

Od  26. 8. 2017  dojde k rozšíření trasy autobusové linky 350  a to ze zastávky Okoř  do konečné zastávky Kladno, OÁZA.  Autobusy budou tak nově zastavovat v zastávkách Malé Čičovice, Velké Čičovice, Buštěhrad, Buštěhrad - U Kahance, Kladno – Meta a Kladno – OÁZA. Finální návrh jízdního řádu je možné stáhnout zde.

 

Nová linka 624  jedoucí  z Okoře do Kladna, autobusového nádraží

Od  26. 8. 2017  bude zřízena nová linka 624 jedoucí z Okoře až na autobusové nádraží na Kladně. Tato linka je však trasována přes Libochovičky – Zájezd – Buštěhrad – Hřebeč a Kladenskou Sítnou. Spoje této linky budou navazovat na linku 350 v obci Okoř.
Návrh jízdního řádu je zde.

 

Nová trasa linky 456

Stávající trasa Holubice – Debrno – Kralupy nad Vltavou bude nahrazena novou  trasou  Libčice nad Vltavou – Tursko – Holubice – Zákolany – Koleč – Slaný.  Tato linka bude mít za hlavní cíl odlehčení linky 316.

Návrh jízdního řádu je zde.

 

 

 

---

 

Od 1.9.2016 budou vybrané spoje linky č. 316 prodlouženy až do Kralup nad Vltavou a obec Velké Přílepy po letech vyjednávání dostane nové přímé spojení s Kralupy nad Vltavou. Spoje budou obsluhovat všechny zastávky poblíž škol a úřadů.

(.pdf)	(.pdf)	(.pdf)
Informační leták	Linkový jízdní řád, linka 316, platný od 1.9.2016	Prodloužení trasy linky 316 a změny trasy a zastávek linky 456

 

Od zahájení nového školního roku, tj. od 1. 9. 2016, bude ve špičkách pracovních dnů prodloužena trasa stávající příměstské linky 316 do Kralup nad Vltavou. Linka nyní zajišťuje spojení obcí Holubice, Tursko, Velké Přílepy, Statenice a Horoměřice pouze s hlavním městem Prahou, konkrétně se stanicí metra Bořislavka na lince A. Změna současné trasy pomůže zajistit dlouhodobě chybějící spojení i severním směrem od těchto obcí a umožní cestujícím rychlejší cestování nejen do Kralup nad Vltavou, ale při přestupu na ostatní autobusové nebo vlakové linky Pražské integrované dopravy i lepší spojení například do Kladna, Slaného, Mělníka či Neratovic.

Prodloužení linky 316 do Kralup nad Vltavou vzniká především na základě požadavku vybraných obcí sdružených do Dobrovolného svazku obcí Od Okoře k Vltavě. Vzhledem k dlouhodobému nárůstu počtu žáků a omezené kapacitě základních škol stávajících obcí je možným řešením přijímání těchto žáků do školských zařízení v Kralupech nad Vltavou, která disponují dostatečnou kapacitou. Nová trasa by však neměla mít význam pouze pro dopravu žáků základních a středních škol, ale také pro propojení obcí a pro využití dalších služeb a zdravotnických zařízení.

 

---