Obecní úřad Velké Přílepy
Pražská 162
252 64 Velké Přílepy
Velké Přílepy
Upozornění pro majitele psů: Poplatek ze psa byl splatný do 28. 2. 2026!
Cílem dopravní studie je najít dlouhodobé řešení pro zlepšení dopravní obslužnosti celé lokality, zvýšení bezpečnosti silničního provozu a sjednocení současného roztříštěného a nekoncepčního dopravního značení.
Místní komunikace Okružní, Dvořákova, Smetanova, Sukova, Martinů, Janáčkova, Škroupova a Fibichova.
Okružní a Dvořákova ulice slouží jako sběrné komunikace, zatímco ostatní místní komunikace jsou převážně obslužné.
Některé ulice a část Dvořákovy ulice jsou vedeny jako obytná zóna. Zde dochází k trvalému porušování pravidel silničního provozu pro obytnou zónu. Automobily často, místo ve vjezdech a garážích, parkují na chodnících, což ohrožuje bezpečnost chodců.
V lokalitě je na některých místech špatně řešeno dopravní značení. Řidiči také nedodržují povolenou rychlost.
Některými občany byla v minulosti zabrána veřejná prostranství původně určená pro chodníky a byla na nich vysázena soukromá zeleň, popřípadě vybudováno soukromé parkoviště, což omezuje možnosti pro bezpečný pohyb chodců a komplikuje případné budoucí úpravy veřejného prostoru.
Návštěvnická parkovací místa jsou zneužívaná na dlouhodobé parkování vozidel, které neumožňuje krátkodobé parkování na vyhrazeném parkovacím místě.
Zadání:
Zadání pro studii Celková situace - návrh Studie horní H-Systém - technická zpráva
| Co je projektová studie? Projektová studie je klíčový krok při přípravě projektu. Poskytuje základní návrh, ověřuje proveditelnost, navrhuje varianty řešení a slouží jako podklad pro rozhodování a další fáze. |
Prosinec 2024
Studie byla zveřejněna na webu obce a občané byli vyzváni k připomínkám.
Leden 2025
Termín na připomínky byl prodloužen do 31.1.2025.
Nejčastější připomínky občanů:
| Ponechat a rozšířit obytnou zónu po celé lokalitě | Ve studii byla obytná zóna nahrazena zónou 30 km/h, a to zejména s ohledem na snahu o sjednocení organizace dopravy v celé lokalitě. Komunikace Sukova, Okružní, Janáčkova, Fibichova, Škroupova a část komunikace Dvořákova stavebně odpovídají uspořádání pro zónu 30 km/h. |
| Ponechat zeleň, nekácet | Studie navrhovala pouze odstranění keřů v zatáčce ulice Dvořákova (u výstupu na ulici Pražská). Keře byly v minulosti vysázeny soukromou osobou na veřejném prostranství a brání ve výhledu do zatáčky, což je nebezpečné nejen pro vozidla, ale zejména pro chodce, kteří se v obytné zóně pohybují na chodníku i vozovce rovnocenně. Studie naopak navrhuje doplnění zeleně v místech, kde nebude bránit v rozhledových poměrech. |
| Zrušit parkovací kotouče | Parkovací místa na veřejných prostranstvích (uliční prostor) mají sloužit pouze jako krátkodobá odstavná místa, nikoliv k dlouhodobému odstavení soukromých automobilů. Navržené řešení s parkovacími kotouči mělo zabránit dlouhodobému nepřerušovanému parkování některých automobilů, zejména obytných vozů, které znemožňuje využít parkovací místa pro krátkodobé parkování. |
| Nedostatečné množství zpomalovacích prvků | Zveřejněná studie navrhuje zpomalovací prvky v každém vjezdu a výjezdu každé jednotlivé ulice a v každém křížení s pěšími cestami. Jak vyplynulo z jednání s petičním výborem dne 20.01.2025, jednalo se o nepochopení studie, které bylo na schůzce objasněno. |
| Řešit osvětlení chodníků | Veřejné osvětlení není předmětem studie. Tyto připomínky směřují do akce Rekonstrukce Veřejného osvětlení – výměna LED svítidel. Po zregulování a přeměření osvětlení chodníků bude v případech, kde se nedosáhne hodnota požadovaných luxů, řešeno samostatně. |
| Absence chodníků na kruhovém objezdu | Projektant prověří možnost dostavby chodníku. |
Projednávání připomínek
20.1.2025
Obec se sešla se zástupci signatářů petice.
Protokol z jednání Typ: PDF dokument
23.01.2025
Proběhlo jednání Dopravně-bezpečnostního výboru, který se mimo jiného zabýval i peticí občanů.
Stanovisko Dopravního výboru:
Vzhledem k požadavku občanů na zavedení obytné zóny v celé lokalitě Dopravně-bezpečnostní výbor doporučuje
Stanovisko obce
V tuto chvíli obec nemůže zaručit, kterým připomínkám bude vyhověno. Vyhodnocení námitek provede autorizovaný projektant, který poté upraví návrh. Upravený návrh bude konzultován s dopravní policií a musí splňovat platnou legislativu, aby mohl sloužit jako podklad pro zadání projektové dokumentace.
Zpracovaný návrh č. 2 bude zveřejněn na webových stránkách obce, distribuován prostřednictvím mobilního rozhlasu Munipolis v dané lokalitě a sdílen na sociálních sítích. Předpokládaný termín zveřejnění je polovina února 2025.
MUNIPOLIS (mobilní rozhlas) je platforma pro efektivnější komunikaci mezi městy či obcemi a jejich občany.
Registrační formulář a aplikace pro chytré mobilní telefony.
| Porucha semaforu: Porucha veřejného osvětlení: |
