Rovnou na obsah Rovnou na menu
Menu
Obec Velké Přílepy
Velké Přílepy

V pondělí 16. listopadu 2026 jsou na Obecním úřadě Velké Přílepy zrušeny úřední hodiny pro veřejnost.

Referendum

Odkaz na časté dotazyOdkaz na informace k Přeložce silnice 240/II a Obchvatu Velké PřílepyVideo k Přeložce silnice 240/II Odkaz na projektovou dokumentaci k Přeložce II/240Projektová dokumentace k Obchvatu Velkých PřílepOdkaz na informace k referendu 2017Odkaz na znění otázky referenda

Termín konání místního referenda

  • pátek 9. října 2026 v době od 14:00 do 22:00 hodin

  • sobota 10. října 2026 v době od 8:00 do 14:00 hodin 

(tj. souběžně s konáním voleb do zastupitelstev obcí a Senátu Parlamentu ČR).

Otázka pro referendum schválená zastupitelstvem obce

„Souhlasíte s tím, aby obec Velké Přílepy změnila svůj dosavadní nesouhlasný postoj
vycházející z výsledku místního referenda v roce 2017 a podporovala výstavbu Přeložky silnice II/240 umístěné na nezastavěné části katastru obce Velké Přílepy společně s výstavbou Obchvatu Velkých Přílep, dle projektové dokumentace těchto staveb zveřejněných na https://bit.ly/projektova_dokumentace, za níže uvedených podmínek:

  • Obchvat Velkých Přílep bude zprovozněn nejpozději současně s Přeložkou silnice II/240.
  • Budou dodržena všechna navržená protihluková opatření a zachována prostupnost krajiny."

Viz: Usnesení zastupitelstva – Vyhlášení místního referenda k otázce přeložky II/240
Typ: PDF dokument

Možná odpověď : ANO / NE

Přeložka silnice II/240 a Obchvat Velké PřílepyProč nové referendum?

Od místního referenda v roce 2017 se řada okolností změnila.

Přeložka II/240 je dnes součástí Zásad územního rozvoje (ZÚR) Středočeského kraje a zároveň se připravuje Obchvat Velkých Přílep – jeho 1. a 2. etapa. Obě stavby jsou funkčně provázány a jejich cílem je řešit tranzitní dopravu procházející obcí.

Posunulo se také technické řešení plánované Přeložky silnice II/240. Při jednáních se Středočeským krajem se obci podařilo prosadit několik úprav, které mají zmírnit dopady stavby na Velké Přílepy. Jde zejména o úpravu výškového řešení mimoúrovňové křižovatky, prodloužení protihlukového valu a zachování stávajících pěších cest.

Za uplynulých devět let se zároveň výrazně zhoršila dopravní situace v centru obce, a proto je dnes potřeba účinného řešení tranzitní dopravy ještě naléhavější.

Nové referendum má zjistit současný názor obyvatel na postoj obce k Přeložce silnice II/240 a na podmínky, za kterých by obec mohla její realizaci podporovat.

Jak jsme dospěli k novému referendu

Leták k anketěV květnu a červnu letošního roku proběhla anketa k případnému konání místního referenda. Po vyřazení neplatných hlasů podpořilo jeho konání 318 z 596 hlasujících, tedy 53,4 %. Výsledky ankety byly jedním z podkladů pro další rozhodování zastupitelstva.

Zastupitelstvo obce následně dne 23. června 2026 pověřilo starostku přípravou záměru vyhlášení místního referenda k otázce Přeložky silnice II/240.

Smyslem referenda není rozhodnout o tom, zda Středočeský kraj Přeložku II/240 postaví. O realizaci krajské stavby obec ani místní referendum rozhodnout nemohou. Občané však mohou rozhodnout o tom, jaký postoj má obec k této stavbě zastávat a za jakých podmínek má její realizaci v rámci svých možností podporovat. Cílem je, aby obec v případě souhlasného výsledku mohla obě stavby aktivně podporovat a přispět k tomu, aby jejich příprava a realizace postupovaly bez zbytečných průtahů, zároveň však důsledně prosazovat podmínky důležité pro obec a její obyvatele.

Při přípravě referenda jsme si vyžádali také stanovisko Ministerstva vnitra. Z něj vyplývá, že nové referendum je možné a obyvatelé mohou své rozhodnutí z roku 2017 potvrdit, nebo změnit. Případný souhlasný postoj obce může být vázán na splnění konkrétních podmínek.

 

Obchvat musí být součástí řešení

Obchvat Velkých Přílep  – mapaPřipravovaná referendová otázka proto směřuje k tomu, zda má obec změnit svůj dosavadní nesouhlasný postoj k Přeložce II/240 a podporovat její realizaci společně s Obchvatem Velkých Přílep, ovšem pouze při splnění jasně stanovených podmínek.
Za zásadní považujeme zejména koordinaci přeložky s oběma etapami Obchvatu Velkých Přílep, vhodné výškové řešení přeložky a mimoúrovňové křižovatky, účinná protihluková opatření a zachování prostupnosti krajiny pro pěší a cyklisty.

Obec realizaci Obchvatu Velkých Přílep dlouhodobě podporuje. V současnosti již probíhá řízení o povolení záměru jeho 1. etapy, v němž obec v srpnu uplatnila své námitky a požadavky. Pro obec je zásadní, aby obě etapy tvořily jeden funkční celek a jejich příprava i realizace byly koordinovány s Přeložkou II/240.


O vyhlášení referenda rozhodlo zastupitelstvo obce na zasedání zastupitelstva č. 5/2026 dne 10. 9. 2026.

Usnesení zastupitelstva – Vyhlášení místního referenda k otázce přeložky II/240 Typ: PDF 

 Časté dotazy

Jaký byl důvod pro vypsání nového referenda, když referendum k této otázce proběhlo již v roce 2017?

Obec je na základě výsledku referenda z roku 2017 vázána nesouhlasným postojem k přeložení silnice II/240 (ul. Pražská) z centra obce do nezastavěného území Velkých Přílep.

Od roku 2017, kdy se konalo referendum, došlo v přípravě Přeložky silnice II/240 a souvisejícího dopravního řešení k řadě změn, jejichž cílem je zmírnit dopady dopravy na naši obec. Patří mezi ně například Obchvat Velkých Přílep, doplnění protihlukových opatření, vedení tělesa hlavní komunikace v prostoru mimoúrovňové křižovatky v zářezu či zachování prostupnosti krajiny.

Za posledních devět let v obci Velké Přílepy vzrostla intenzita dopravy, podle dostupných údajů, přibližně o 60 %.

O čem se bude v referendu rozhodovat?

O postoji obce jako účastníka řízení týkajících se povolení Přeložky silnice II/240 
a Obchvatu Velkých Přílep – 1. a 2. etapy.

Výsledek referenda z roku 2017 zavazuje obec k nesouhlasnému postoji k umístění Přeložky silnice II/240 v nezastavěném území obce Velké Přílepy.

Tento postoj ovlivňuje možnosti obce při jednáních i při uplatňování jejích práv 
v řízeních o povolení těchto staveb, například při prosazování opatření ke zmírnění jejich dopadů na obec a kvalitu života obyvatel naší obce.


Znamená hlas „ANO“, že se silnice začne okamžitě stavět?

Ne. O tom, kdy se začne stavět Přeložka silnice II/240 a Obchvat Velkých Přílep, rozhoduje průběh povolovacích procesů a rozhodnutí Středočeského kraje jako 
investora těchto staveb. Obec v těchto řízeních vystupuje jako účastník a může v nich uplatňovat svá práva a stanoviska. 


Znamená hlas „NE“, že se projekt definitivně zastaví?

Ne. Hlas „NE“ neznamená, že se projekt zastaví. Přeložka silnice II/240 a Obchvat 
Velkých Přílep jsou stavbami nadmístního významu, jejichž příprava a realizace jsou 
plně v kompetenci Středočeského kraje. Koridory těchto staveb jsou vymezeny
v Zásadách územního rozvoje Středočeského kraje jako veřejně prospěšné stavby. 

Současný postoj obce, vycházející z výsledku referenda z roku 2017, může ovlivnit 
průběh a délku povolovacích řízení, například využíváním dostupných opravných prostředků. Sám o sobě však neznamená zastavení projektu, jehož investorem je Středočeský kraj.

Co je Přeložka silnice II/240?

Mapa přeložky silnice II/240

Přeložka silnice II/240 je plánovaná silnice II. třídy, která má nahrazovat stávající silnici II/240 vedoucí centrem naší obce (ul. Pražská). Přeložka II/240 bude vedena po západní části katastru obce mimo zastavěné území a současně vytvoří nové dopravní propojení mezi dálnicemi D7 a D8. Investorem této stavby je Středočeský kraj.

Samotné vybudování přeložky II/240 by žádné výrazné odlehčení naší obci nepřineslo, naopak by přivedla dopravu plynoucí z propojení D7-D8 a narostla by doprava v Kladenské a Roztocké ulici.  Obec v roce 2019 nechala vypracovat dopravní model, ze kterého vyplynulo, že je třeba společně s přeložkou II/240 vybudovat i Obchvat Velkých Přílep.

Přeložka II/240 je stavbou nadmístního významu a její koridor je vymezen v Zásadách územního rozvoje Středočeského kraje.

Po realizaci Přeložky II/240 projekt předpokládá převedení částí ulic Pražská, Kladenská a Roztocká v centru obce do majetku obce, která pak bude rozhodovat o způsobu jejich dopravního využití.


Co je Obchvat Velkých Přílep?

Obchvat Velkých Přílep  – mapa

Obchvat Velkých Přílep je plánovaná silnice III. třídy vedená v jihovýchodní nezastavěné části obce. Jejím cílem je odvést část dopravy z centra obce. Investorem Obchvatu Velkých Přílep je Středočeský kraj.
 
Obchvat má propojit silnici směrem na Lichoceves s okružní křižovatkou před Statenicemi-Černým Volem a dále pokračovat až k silnici směrem na Roztoky. Po vybudování Přeložky II/240 odvede část dopravy mířící z Přeložky II/240 na Prahu 6, Roztoky a zpět. Obchvat Velkých Přílep odvede část dopravy mimo centrum Velkých Přílep a odlehčí zejména Kladenské a Roztocké ulici.

Potřeba Obchvatu vyplynula z dopravního modelu z roku 2019. Dle kterého samotná Přeložka II/240 dopravní problémy Velkých Přílep dostatečně neřeší. Přeložka II/240 a Obchvat Velkých Přílep jsou proto dvě samostatné, ale dopravně provázané stavby.

Jaké jsou podmínky, za kterých má obec projekt podporovat?

Přeložka silnice II/240 a Obchvat Velké Přílepy

Kde si mohu prostudovat projektovou dokumentaci?

Na webu obce v části Život v obci – Mohlo by vás zajímat – Přeložka II/240 a Obchvat Velkých Přílep.

Jaké mohou být přínosy Přeložky silnice II/240  a Obchvatu Velkých Přílep?

Očekávaným přínosem obou staveb je snížení dopravní zátěže v centru Velkých Přílep, a tím omezení negativních dopadů nadměrné dopravy a zvýšení bezpečnosti chodců a dalších účastníků silničního provozu v centru obce.

Můžu někde vidět, jak bude celá stavba vypadat?

Vizualizace projektu Přeložka silnice II/240, propojení silnic D7 a D8

Znamená to tedy, že součástí závazného výsledku referenda bude i poloha Přeložky II/240 zakreslená v této projektové dokumentaci? 

V referendu se nebude hlasovat o poloze Přeložky II/240, ale o postoji obce
v řízeních o povolení této stavby.

Poloha Přeložky silnice II/240 musí být vedena v koridoru vymezeném pro tuto stavbu 
v Zásadách územního rozvoje Středočeského kraje. V rámci tohoto koridoru musí být umístěny také související stavby, například protihlukový zemní val, který vytváří bariéru mezi tělesem komunikace a zástavbou obce.


Změnila se samotná trasa Přeložky silnice II/240 oproti roku 2017?

Ano. K významné změně došlo ve výškovém řešení mimoúrovňové křižovatky MÚK Velké Přílepy.

Zatímco v původním návrhu byla Přeložka silnice II/240 v tomto místě vedena nad terénem na mostní konstrukci (estakádě), podle současného řešení je vedena v zářezu pod úrovní okolního terénu.

Můžeme ještě žádat odsun přeložky od obce v rámci vymezeného koridoru v ZÚR?
 

Ano. Obec může v rámci stavebních řízení požadovat posunutí trasy Přeložky II/240 dále od zástavby obce, pokud to umožňuje koridor vymezený v Zásadách územního rozvoje Středočeského kraje (ZÚR). Nelze však zaručit, že této námitce bude v rámci povolovacího procesu vyhověno.
 

Referendum v roce 2017 odmítlo sjezd do Kladenské z Přeložky II/240 jako jediný možný sjezd do obce. Změnilo se od roku 2017 něco v této otázce?

Ano. Zásadní změnou je vznik projektu Obchvatu Velkých Přílep, který má odvést mimo 
centrum obce tranzitní dopravu směřující z Přeložky silnice II/240 na Prahu 6 
a do Roztok.

Obchvat má zároveň umožnit nové napojení jihovýchodní a východní části Velkých Přílep, a tím snížit zatížení centra místní dopravou.

Také z tohoto důvodu obec požaduje koordinaci a etapizaci obou staveb tak, 
aby Přeložka II/240 nebyla zprovozněna bez funkčního Obchvatu Velkých Přílep.


 

Obecní úřad

Mobilní zpravodajství

MUNIPOLIS

MUNIPOLIS (mobilní rozhlas)  je platforma pro efektivnější komunikaci mezi městy či obcemi a jejich občany.

Registrační formulář a aplikace pro chytré mobilní telefony.

QR

Rozpočet obce

Kalendář svozu odpadů

Kalendář svozu odpadů - ilustrace

Mobilní rozhlas

Jsme členy sdružení

Logo DSO

Knihovna

Knihovna Velké Přílepy

Kalendář akcí

Listopad2026
Po Út St Čt Pá So Ne
27 28 29 30 31 1
2 3 7
9 10 13 15
17 19 22
23 24 26 27 28
30 1 2 3 5 6

Hlášení poruch

Porucha semaforu:
602 760 699 (firma AŽD)

Porucha veřejného osvětlení:
220 930 535 (Podatelna OÚ)
U hlášení prosím uveďte číslo lampy či místo, kde se lampa nachází.

Kino

Kino